ESTETICA

METROPOLITANA

TRENO DI SUPERFICIE

MONOROTAIA

Nella maggior parte dei casi, i sottopassaggi sono fuori dalla vista pubblica, ma cosa vede il passeggero? Per una notevole parte della propria vita la gente è relegata in un ambiente oscuro e senza vista circostante

I sostenitori della rotaia di superficie vi diranno che la rotaia sopraelevata è brutta, ma non vi diranno che quella convenzionale richiede una fitta ed antiestetica ragnatela di cavi sospesi con  pali di sostegno

La linea della monorotaia può essere costruita per essere un miglioramento piuttosto che un detrimento all'ambiente. E’ un sistema pulito, semplice e non invasivo: sotto di lei tutto continua come prima