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Modena, 27 gennaio 2005 “COMUNICATO STAMPA”


L'AUTODROMO DI MARZAGLIA È UN PROGETTO CHE RITENIAMO AMBIENTALMENTE E CULTURALMENTE INSOSTENIBILE PERCHÉ CEDE UN ALTRO PEZZO IMPORTANTE DEL NOSTRO TERRITORIO AGRICOLO ALL’URBANIZZAZIONE, CREA NUOVI RISCHI PER LE FALDE, RAFFORZA LA CULTURA DEL MEZZO PRIVATO E DELLA VELOCITÀ CHE NEGA LA POSSIBILITÀ DI UN SISTEMA DELLA MOBILITÀ MENO INQUINANTE E PIÙ SICURO.
La sicurezza stradale non è un problema secondario: ogni anno sulle strade italiane muoiono 9.000 persone e altre 20.000 restano menomate in modo permanente; la velocità è la principale causa degli incidenti. Sappiamo tutti che Modena è una delle Provincia più colpite dagli incidenti stradali. Per fermare questa strage istituzioni e associazioni hanno attivato campagne di educazione rivolte ai giovani finalizzate al rispetto delle regole del codice stradale e alla diffusione di comportamenti prudenti e rispettosi della propria vita e di quella degli altri. Bisogna chiedersi allora se un tempio alla velocità, come sarà il circuito di Marzaglia, aiuterà queste campagne oppure le renderà più difficili, rendendo meno credibili anche le istituzioni che le promuovono. E poi, come la mettiamo con l'inquinamento e l'intasamento da traffico, che sembra un problema apparentemente irrisolvibile? Secondo gli amministratori della nostra città uno degli ostacoli più importanti per la risoluzione dei problemi del traffico è costituito dalla resistenza dei cittadini a cambiare le loro abitudini, in particolare ad abbondare l’amata automobile in favore di altre modalità di trasporto. Quale sarà l’impatto di Marzaglia? Aiuterà il cambiamento comportamentale oppure favorirà il mantenimento delle cattive abitudini? Cosa c'entrano poi hotel, residence e centri commerciali con la pista? E' un progetto al servizio della ricerca tecnologica, della guida “sicura” o della speculazione edilizia e dell’interesse privato ?
Infine,c’è il grande tema ambientale legato all'ubicazione dell'autodromo in un area particolarmente delicata che ospita nel sottosuolo le principali falde della provincia. Gli amministratori e i pianificatori del passato tenevano in grande considerazione quest’area, perché ne conoscevano il ruolo fondamentale nel ciclo dell’acqua potabile e la qualità dei suoli agricoli presenti. Ora questa attenzione non c’è più e si ha l’impressione che gli amministratori attuali siano interessati unicamente ad edificare e a ricoprire di strade, autostrade, cave il poco territorio libero rimasto. Se vi sembrano parole forti vi invitiamo a guardare una carta del territorio compreso tra la città e il Secchia con le cave e le infrastrutture in corso di realizzazione o previste, vi accorgereste che non esiste un solo angolo di territorio sfuggito alla furia costruttiva degli attuali pianificatori.
Per questa ragione Sabato 29 alle 15.30, insieme a tutto il coordinamento contro l'Autodromo, invitiamo tutti in Piazza S. Agostino per ribadire l’opposizione al progetto di autopista a Marzaglia, simbolo di una vecchia e perdente idea dello sviluppo e grimaldello per cedere un altro pezzo di territorio alle brame delle aziende di costruzione.
LEGAMBIENTE MODENA

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Ultimo aggiornamento 12/12/02